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Techritual 香港科技电脑资讯网站,,Tesla 中国将 OTA 更新 160 万辆汽车问题,07/01/2024,
十斗,1151,
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中国要求进口的 160 万辆 Model S、Model X 和 Model 3 车辆，以及国内生产的 Model 3 和 Model Y 车辆进行软体更新，以改善使用 Autopilot 时的驾驶监控。
Tesla 上个月向美国的 200 万辆车辆发送了相同的软体更新，以提升安全性。
虽然技术上被标记为「召回」，但在美国和中国的受影响车辆无需前往服务中心或进行实体维修。相反，车辆将收到 Tesla 的软体更新，并进行下载和安装，彻底解决问题。
针对 Model S 和 Model X 车辆，将进行另外的修复，因为这些车辆的车门在事故中可能会打开。
这个问题也将通过 OTA 更新进行修复。美国的 12 万辆 Model S 和 Model X 车辆也需要进行这个修复，并在去年 12 月通过 OTA 更新解决了这个问题。
车门锁问题违反了联邦机动车辆安全标准（FMVSS）214 号，第 9.2.3(b)(1) 条规定，即任何在事故中未被其他车辆撞击的车门「不得从锁定位置脱落」。
需要进行此修复的中国 Model S 和 Model X 车辆的生产日期为 2022 年 10 月 26 日至 2023 年 11 月 16 日。
中国车辆的修复也只需要简单的软体更新来解决这些问题，这就是为什麽「召回」一词引起了如此多的争议。
在美国，负责召回的国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，OTA 更新仍然符合召回的定义。 Tesla 首席执行官 Elon Musk 多次呼吁修改术语，特别是因为「召回」一词相对具有负面含义。
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